Информация (Статьи, исследования)

"Черные" страницы транспортных расписаний, или кое-что об уважении к читателю

А теперь - о своем, о "наболевшем", из-за чего, собственно, и был создан этот сайт.

В дебрях карельской зоны Рунета удалось отыскать всего пять ресурсов с транспортными расписаниями по Петрозаводску. Из них три - работающие и по сей день сервера, а два - давно "пылящиеся" страницы".

Про петрозаводские расписания, особенно железнодорожные, на общероссийских (некарельских) ресурсах, а также на некоторых западных (типа немецкого Reiseservice на http://bahn.hafas.de/bin/query.exe/dn ) говорить вряд ли стОит - там творится нечто невообразимое, что и обсуждать-то даже не хочется.

Поговорим о своем, родном, о карельском. Оно как-то ближе.

Стоит начать с того, что всего три карельских сервера на своих страницах sql.onego.ru/rasp, petrozavodsk.ru/info и komart.karelia.ru/trans пытаются давать хоть какие-то транспортные расписания , о которых будет сказано ниже.

Хочу предупредить, что, поскольку речь идет только о , так сказать, "транспортной составляющей" контента этих серверов, то о других сторонах их деятельности ( кстати, весьма неплохой и очень даже информационно насыщенной!) мы рассуждать на этой странице не станем.

Итак, начнем анализ.

Первое. Ни один из вышеупомянутых серверов не дает сведений о стоимости проезда ни на одном виде транспорта, за исключением стоимости теплоходных билетов на комарте. Это, знаете ли, большой минус. Пассажирские тарифы у нас меняются один, ну максимум два раза в год, и уж что-что, а это-то сетевым издателям отследить было бы не слишком обременительно.

Пошли дальше. Что там у нас на второе?

Сервер онего.ру. Сначала - извините, но бочка дегтя. Других расписаний, кроме железнодорожного, там нет. И непонятно, зачем вообще введен этот раздел с железнодорожным расписанием. Дело в том, что, кроме несвоевременного обновления, этот сервис еще и не работает по нескольку месяцев подряд! Если же Вам привалило счастье и сервис оказался действующим - не спешите радоваться и бежать по этому поводу в лавку за бутылкой шампанского (если Вы эстет) или пива (если Вам по барабану, что пить). Хотя лично я предпочитаю пиво, и не потому, что мне по барабану, а вовсе даже наоборот. Но я отвлекся.
Во-первых, интерфейс там крайне неудобен (расписание каждого поезда выводится в отдельном окне, что при выборе подходящего поезда оказывается занятием малонаглядным и весьма утомительным).
Во-вторых, там предусмотрены лишь два направления от Петрозаводска - "на север" и "на юг". Юг - оно понятно, там тепло, там даже утки зимуют; север в свое время выбрали даже Табаки с Шер-ханом, а вот про существование запада и таких городов , как Суоярви, Костомукша, Сортавала и Лахденпохья, не говоря уже о всяких там муезерках, составители расписания даже и не вспомнили. Возможно, решили, что те, поскольку находятся на западе Карелии, уже давно отошли обратно к Суоми. И вообще, какая мелочь - ежедневный поезд на Костомукшу, идущий через пол-Карелии, да какие-то там прицепные вагоны на Петербург через Сортавалу.
Но если отставить в сторону ерничанье, то поражает даже не это, а упоминание на изучаемой странице, что расписание "Разработано при участии сотрудников Регионального вычислительного центра Октябрьской железной дороги". Так что, как говорится, привет этим самым сотрудникам! Ребята, черт возьми, у вас там неплохая работа!

А теперь - ложка меда. Надо отдать должное Андрею Хенинену,возглавляющеиу онего.ру, в том, что он, видя, что его собственный сервис с расписанием практически умер, дал-таки на этой страничке ссылку на сайт "Петрозаводск транспортный" вашего покорного слуги, чем оказал все же известную помощь посетителям своего сервера.

Особняком стоит сервер петрозаводск.ру, называющий себя порталом. При очевидной его информационной насыщенности информация о некоторых расписаниях не обновляется годами. Так, с удивлением узнаешь, что , оказывается, у нас до сих пор ходят автобусы N 2 и N 11, которые уже пару-тройку лет как отменены. Расписание поездов ( с тем же крайне неудобным интерфейсом) безнадежно "скончалось" 1 августа, а сейчас на дворе почти сугробы, и соответственно - многие поезда отменены напрочь, другие сменили расписания и даже маршруты, пользоваться расписанием решительно невозможно, а обновлять его на петрозаводск.ру, похоже, так никто и не собирается. Резонный вопрос - а кому оно нужно и во имя чего оно там "висит"? Для "галочки"? Получается, как у Жванецкого: "А включаешь - не работает? И не надо включать! Не для вас это всё! Не для того, чтоб включали, а для того, чтоб делали!"
Дальше - больше.
Расписания городских автобусов относятся к прошлому веку.
До сих пор "висит" расписание движения автобусов N 4 на новогоднюю ночь 1999/2000 года. То ли у меня календарь врет, то ли сотрудники петрозаводск.ру до сих пор встречают позапрошлый Новый Год. Эх, чтоб я так жил...
О закрытии навигации ничего не сообщено, и выходит, что она у нас, как круговорот воды в природе - никогда не кончается.
Так что очень несолидно в связи со всем вышеизложенным выглядит приведенная там в разделе "Справочники" фраза: "Эта информация регулярно обновляется и абсолютно корректна на момент просмотра."! Ну, а слова "В этом разделе вы получите полную справочную информацию о городе, как например... о расписании движения ... пригородных и междугородних автобусов..." выглядит и вовсе неприлично. Ибо нет и не было там никогда этих расписаний...
Каким-то образом среди всех этих транспортных дел там затесался режим работы городских аптек. Зачем, почему? С таким же успехом можно было бы дать, к примеру, адреса площадок для выгула собачек. Впрочем, виноват - адреса аптек могут понадобиться некоторым особо впечатлительным и нервным посетителям сервера петрозаводск.ру после их ознакомления с разделом "Справочники"...
И если при всём при этом петрозаводск.ру сумел получить "Серебряную мышь" как лучший карельский интернет-ресурс 2000 года, то тогда мой скромный сайт уж как минимум заслужил хотя бы какого-нибудь "бронзового дятла", это точно... (спонсоры-меценаты, ау!).

Ну, и законная ложка меда для этого сервера-портала - это "система определения расстояний". Вот действительно, надо отдать должное петрозаводск.ру - удобный и полезный сервис (пусть хотя и шлюз!), которому не помешала бы и определенная реклама...

Далее. Сервер Комарт. Открылся сравнительно недавно, а состояние ж/д расписания - аналогично петрозаводск.ру. Пользоваться им уже нельзя.
Автобусные расписания - пригород и межгород - перешли на зимний график, а на комарте, судя по расписанию, до сих пор неутомимые дачники ездят обихаживать свои грядки. Может, климат у нас стал субтропическим и "летнее" расписание станет круглогодичным?
Навигация на Онеге там продолжается с тем же успехом, как и на петрозаводск.ру.
Единственное расписание, которое на комарте соответствует реалу - это расписание по аэропорту "Бесовец".

Про официальную страницу Петрозаводского отделения Октябрьской железной дороги и вовсе говорить неудобно. Там, по адресу home.onego.ru/~rail, имеется расписание движения поездов годичной давности! В русском языке есть точное определение - "сапожник без сапог"... В разделе "История отделения" притаился злобный "андер констракшн". К тому же на странице нет никакого упоминания о веб-мастере, ни одного e-mail'а. Конспирация почище, чем у Штирлица. ФСБ с СВР отдыхают...

Ну, и последний, пятый ресурс - это частный сайт Сани Светова, где то, что он назвал "Транспортными расписаниями Петрозаводска", находится по адресу http://students.soros.karelia.ru/~sanyas/trans.html
Можно было бы порассуждать о том, что ссылки на многие расписания там попросту не работают, о невнятной структуре сайта, о странном - по меньшей мере - дизайне для справочной страницы, но достаточно упомянуть лишь одну имеющуюся там сноску о том, что все расписания относятся к 1999 году, как всё станет понятно... Кроме одного - почему хозяин сайта не "убил" инфу, которая не нужна решительно никому, включая и его самого?

Итак, подводим итоги.
Дело доходит до абсурда - на страницах вышеупомянутых карельских интернет-ресурсов продолжают курсировать давно канувшие в Лету автобусные маршруты, дачники зимой копаются в грядках, по ж/д вокзалу проносятся поезда-призраки, а глубокой зимой на Онежском озере "Кометы" продолжают исправно возить пассажиров в Кижи (подо льдом они плавают, что ли?). И вообще время как бы остановилось, потому что новогодняяя ночь 2000 года все никак не закончится!
Понятно, что сервера эти информационно очень насыщены и обновление их многотрудно, но невольно напрашивается сравнение с незадачливым литератором, который так увлекся написанием романа, что не заметил, что героини у него ходят беременными по 13 месяцев!

По правде говоря, далее продолжать не хочется.

В заключение - небольшое резюме.

Хочется пожелать господам сетевым издателям и владельцам частных сайтов - пожалуйста, не держите на своих страницах давно "запылившиеся" расписания, не вводите людей в заблуждение своей недостоверной информацией! Наверное, если нет возможности ХОТЯ БЫ РАЗ В НЕДЕЛЮ обновлять подобные справочники, то не стОит и заниматься этим многотрудным и, в общем-то, малоблагодарным пассажирско-транспортным делом.
А отсутствие своевременного обновления этой информации может служить неплохим показателем вашего отношения к читателям - посетителям ваших ресурсов.
А читателей надо любить. Читатель - друг издателя. Вне зависимости от их расовой, религиозной и прочей принадлежности и даже - страшно сказать - сексуальной ориентации!

Владимир (Roland) Николаев

07 ноября 2001 г.